在建筑工程中，隧道中空锚杆支护主要是充当岩土主动加固和稳定的作用，一般来说会联合其他的支护结构形式使用。具体而言就是锚杆的一端锚入土体中，而另一端则与其他各种形式的支护结构相连，其起到稳定功能的途径是通过杆体的受拉作用，结合深部土层对杆体表面的摩擦作用来实现的。

安装隧道中空注浆锚杆应符合以下规定：

1、锚杆应安装在孔位中心；

2、锚杆未插入岩层部分，应按设计要求作防锈处理；

3、有水地段安装锚杆，应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式锚杆；

4、宜先插入锚杆然后灌浆，灌浆应采用孔底注浆法，灌浆管应插至距孔底50-100mm，并随水泥砂浆的注入逐渐拔出，灌浆压强宜不小于0.2Mpa；

5、砂浆锚杆安装后，不得敲击、摇动。普通砂浆锚杆在3d内，早强砂浆锚杆在6、12h内，不得在杆体上悬挂重物。应待砂浆达到设计强度的75%后方可安装肋柱、墙板；

7、安装墙板时，应边安装墙板进行墙背回填及墙背排水系统施工。

8、砂浆应随拌随用；