中空注浆锚杆锁定应符合下列标准：

1.张拉前应对张拉设备进行标定； 张拉设备可用YC-6C型穿心式千斤顶和SY-60油泵，当张拉到设计荷载时，锁紧锚索，完成锚定工作。

2.锚固体及台座混凝土强度均应大于设计强度的70％时，方可进行张拉；

3.台座的承压面应平整，并与锚杆的轴线方向垂直；张拉端端部承压垫板及固定端垫板用钢板加工而成

4.锚杆的张拉顺序应考虑邻近锚杆的相互影响；大千斤顶进行整排锚杆的正式张拉时宜采用跳拉法，以保证钢绞线与横梁受力均匀。

5.锚杆张拉锁定力分200KN、150KN、100KN和80KN四种。在饱和淤泥质地层中，张拉是在水泥浆强度达到15MPa以上后，用千斤顶对拉杆进行预应力张拉，并按0．8倍设计荷载锚定。

6.应采用符合技术要求的锚具；张拉端采用夹片式锚具，锚具出厂前应进行检验并提供质量保证书。进场后应抽样进行外观检查，并按规定抽取夹片锚进行组装件试验，检验合格后方能使用。

7.锚杆锁定值应符合设计预应力的要求；

8.锚杆锁定后若经检测发现明显的预应力损失，应进行补偿张拉。 在粘性土，特别是在饱和淤泥质粘土层中，预应力锚杆会产生蠕变现象，此外钢材的松紧，基抗支护位移和周围环境(温度、湿度、振动等)因素都会导致预应力的减小。根据试验，预应力损失在硬质粘性土中约为张拉荷载的6％；在软粘性土中约为张荷载的10％左右。为此，一般在张拉3-5天后，进行再次张拉，可改变锚杆的长期工作性能。