中空注浆锚杆的锚杆体由钢质涨壳锚头、中空注浆锚杆体、止浆塞、垫板、螺母组成，选用中空规划，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道。
      与实心杆体比较，中空杆体规划可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长规范大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切开和接长，与光滑杆体比较增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而进步了锚固力。
      中空规划，使锚杆实现了注浆管的功用，防止了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失；注浆丰满，并可实现压力注浆，进步工程质量。
因为各配件的效果，杆体的居中性很好，砂浆能够将锚杆体全长包裹，防止锈蚀的危险，到达长时间支护的目的；安装方便，不需现场加工螺纹，可以方便地安设垫板垫板、螺母。
       结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，处理了传统锚固支护诸多问题的锚固系统。
       施工期间，应对支护的作业状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段?应由专人每班检查。作业中如发生风、水、输料管路阻塞或爆裂时，有必要顺次停止风、水、料的输送。对锚杆支护系统的监控量测中发现支护系统变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度1.5倍。